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二酸化炭素排出量を抑える取り組み
液化天然ガスの導入
環境負荷の低減を優先し、2004年から工場内で熱源に従来使用していたA重油を廃止し液化天然ガス(LNG)への転換を行っています。LNGは重油に比べ二酸化炭素と窒素酸化物の排出量が低く、硫黄酸化物の発生がありません。当社で使用する燃料の90%がLNGです。
アイドリングストップ運動
2005年9月「霧島アイドリングストップ運動」について全社に通達しました。霧島酒造が所有及び使用している車両に「アイドリングストップ宣言者」のステッカーを張り推進運動(不要な冷暖機運転、荷下ろしや休憩時等のエンジンの停止)に積極的に取り組んでいます。
物流における取り組み
従来、商品の輸送はトラック輸送が大半を占めていましたが、輸送に係る二酸化炭素の排出量の抑制のためにモーダルシフト※と輸送の効率化に取り組んでいます。
- 配送センターの設置・・・従来は全国の卸店に積み合わせトラックで輸送していましたが、全国5カ所に配送センターを設置し、センターから卸店への輸送に輸送効率のよい共同配送を利用しています。
- 鉄道・海上輸送へのシフト・・・配送センター迄の輸送をトラックに比べ、二酸化炭素の排出量が極めて少ない、鉄道コンテナや船舶の利用を進めています。
- トラックの大型化と積載率のアップ・・・使用するトラックの大型化や積載率のアップにより輸送効率の向上を図っています。
※モーダルシフトとは・・・二酸化炭素の排出量の多いトラック輸送から、排出量の少ない鉄道や船舶輸送に切り替える事です。
